Selon le bilan de plus récent des émissions de GES dans le secteur du transport au Canada, les émissions produites par les véhicules à moteur auraient augmenté de près du tiers en 2007 comparativement au début des années 1990. Selon l’étude de Statistique Canada, ce sont les ménages à revenu élevé qui auraient généré la plus importante quantité d’émissions par habitant en 2007. En effet, plus de la moitié des véhicules supplémentaires sur les routes canadiennes étaient des véhicules utilitaires sport (VUS), des fourgonnettes et des camions porteurs. Les VUS ont constitué le seul véhicule ayant enregistré une augmentation d’une année à l’autre du nombre de kilomètres parcourus.

Au cours de l’année 2007, les émissions de GES produites par les véhicules privés se sont élevées à 70 774 kilotonnes d’équivalent en dioxyde de carbone en 2007, soit 3 % de plus qu’en 2006 et 35 % de plus qu’en 1990. Parmi les trois gaz à effet de serre émis par les véhicules, le dioxyde de carbone représentait 98 % des gaz à effet de serre, tandis que le méthane et l’oxyde nitreux représentaient les 2 % restants. L’augmentation des niveaux d’émissions en 2007 a coïncidé avec la hausse importante des dépenses des ménages en véhicules à moteur et en carburants, donnant ainsi lieu à une augmentation de 466 472 véhicules automobiles neufs sur les routes comparativement à l’année précédente.

Chaque dollar de dépenses personnelles en carburant a généré 3,2 kg d’émissions produites par les véhicules en 2007. Ce chiffre est demeuré inchangé par rapport à 2006.

Les émissions de GES produites par les véhicules privés par habitant ont atteint une moyenne de 2 149 kg en 2007, en hausse de 2 % par rapport au niveau affiché en 2006 et de 14 % par rapport au niveau de 1 887 kg par habitant inscrit en 1990. Entre 1990 et 2007, les émissions des véhicules par habitant ont augmenté presque deux fois plus que le taux de croissance de la population.

Les ménages dont le revenu annuel est de 100 000 $ ou plus affichaient le niveau le plus élevé d’émissions par habitant en 2007 puisqu’ils sont plus susceptibles de posséder des camions et des VUS. Ces ménages ont généré 5 737 kg de gaz à effet de serre par personne.

Parmi les régions métropolitaines de recensement, Kingston a enregistré les émissions de gaz à effet de serre par habitant les plus élevées, soit 3 035 kg par personne. Cette région était suivie du Grand Sudbury, dont les émissions de gaz à effet de serre se chiffraient à 2 844 kg par personne.

Montréal a enregistré les émissions par habitant les moins élevées (1 219 kg), principalement en raison de la composition de son parc automobile, entraînant ainsi une utilisation plus faible de carburant par kilomètre parcouru et une production moins élevée d’émissions par habitant.

Selon Environnement Canada, le secteur des transports a été à l’origine de 27 % des émissions totales de GES au Canada en 2007. Au sein de ce secteur, le transport routier représentait 69 % des émissions de GES.