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| Le samedi 23 avril 2022 |
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Sortir du pétrole : un défi énorme et plein d’embûches
L’auteur invité est Harvey Mead, ancien commissaire au développement durable du Québec Le choc pétrolier et les changements climatiques figurent parmi les plus importants défis de notre époque, et une transition vers une société beaucoup moins dépendante du « carbone » s’impose. Le colloque organisé par l’Institut de recherche en économie contemporaine (IRÉC) en janvier [...] (Continuer à lire)Budget 2011 : un bilan environnemental mitigé
Communiqué. Le Groupe de recherche appliquée en macroécologie (GRAME) est déçu du peu de considération portés à l’environnement dans le dernier budget du gouvernement québécois. Le GRAME appuie certes la hausse des redevances de l’industrie gazière exploitant les gaz de schiste, une modification qui était demandée par de nombreux groupes. Le groupe rappelle que « [...] (Continuer à lire)L’industrie du véhicule électrique se développe en France
Si le Québec veut tirer une part appréciable des marchés en émergence dans le transport durable, il devra sortir de sa léthargie et se doter d’une stratégie proactive, sinon ce sera les pays qui ont les bases industrielles plus développées du secteur qui monopoliseront les « emplois verts ». Il faut concentrer nos efforts sur [...] (Continuer à lire)Le système CarboPOINT de Fondaction
(Ce billet contient une vidéo) Fondaction a fait preuve d’imagination pour promouvoir le transport durable auprès de son personnel. Le système CarboPOINT est offert à l’ensemble du personnel des institutions du Carrefour financier solidaire, situé à Montréal, et vise à réduire les émissions de GES. (Continuer à lire)Projection verte dans Villeray : En Transition
Communiqué – Après avoir fait salle comble avec sa projection de janvier, Villeray en Transition récidive. Alors que les constats mondiaux sur l’avenir énergétique et climatique sont des plus sombres, on entre en mode «solution» avec le documentaire En Transition lundi le 14 mars 19h, au Centre Lajeunesse. Réchauffement climatique, pénurie de pétrole, smog, embouteillages, [...] (Continuer à lire)Réinvestir dans des infrastructures de mobilité plus durable
L’idée de « corvée transport », lancée par l’IREC, fait son petit bonhomme de chemin un peu partout au Québec. L’une de ses principales composantes, le projet d’un réseau de monorail à moteur-roue pour relier les principales villes du Québec, sur l’emprise actuelle des autoroutes, vient d’être reprise sur le blogue de Jean-François Lisée. S’appuyant [...] (Continuer à lire)Voiture électrique : le projet Better Place
Le passage à la voiture électrique (VE) devra nécessairement se faire sur une relativement longue période puisqu’il ne s’agit pas d’une innovation incrémentale, mais bien d’un changement technologique radical du modèle de propulsion. D’ici à la mise en place des infrastructures (bornes de recharge) et des innovations importantes à venir du côté des piles, les [...] (Continuer à lire)Un plan pour favoriser l’implantation de la voiture électrique
Communiqué – Le chef du Bloc Québécois, Gilles Duceppe, et le porte-parole du Bloc Québécois en matière d’environnement et député de Rosemont–La Petite-Patrie, Bernard Bigras, ont présenté le plan du Bloc Québécois pour favoriser le développement et l’implantation de la voiture électrique. « On possède au Québec un immense potentiel pour entreprendre une véritable révolution [...] (Continuer à lire)Pour une stratégie québécoise sur la mobilité durable
Ayant eu, récemment, à consulter une étude de l’association des ingénieurs du Québec (RéseauIQ) sur le thème de l’efficacité énergétique (vous pourrez bientôt lire une note d’intervention de l’IREC sur ce thème), j’ai pu constater que cette association a produit plusieurs documents intéressants sur les enjeux d’un développement durable au Québec. Étant donné mon grand [...] (Continuer à lire)Pour la norme du 4 litres au 100 km en 2025
Le gouvernement des États-Unis a récemment établi les nouvelles normes de consommation de carburant automobile qui seront en vigueur pour la période 2012-2016. On estime que cette mesure pourrait faire économiser des milliards de barils de pétrole et réduire les émissions de gaz à effet de serre de manière significative dans les années qui vont [...] (Continuer à lire)
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